自发发展成全国最大滑板生产基地  
    现在在永康，“活力板”广告随处可见，这种产品因酷似永康早年一度辉煌过的滑板车，官方和行业协会称其为“滑板”。事实上，最早企业自己称其为“活力板”、“游龙板”、“蛇板”、“陆地冲浪板”。这种产品永康最早是从2004年开始生产的，路源工贸有限公司总经理应刚毅告诉笔者：“2004年下半年，我参加广交会，在一家与韩国合资企业的摊位前第一次见到了所谓的‘活力板’，我一下子被这种与传统滑板车相似的产品吸引住了，觉得很适合在永康做。于是，花了20多美元买了一副回来，开始尝试生产。”
    据应刚毅透露，永康企业刚开始生产时，国内市场还没有形成，产品主要靠外销，销量非常小，难得的几个单子也是出口韩国的，别的国家不多。因此，永康少有企业生产。没有想到在金融危机爆发后，西方不亮东方亮，在国内市场迅速风靡开来，大家就一窝蜂上马生产，抢占国内市场，并迅速成为全国乃至全球最大的滑板生产基地，日产滑板在10万副以上，年创产值在20亿元以上。
    无序竞争又把产业逼至生死十字路口
    滑板生产的浪潮风起云涌之后，一些小企业甚至连工商营业执照都没有的家庭作坊，为能在滑板这场浪潮经济中分到一杯羹，纷纷搞起仿冒侵权和低价恶性竞争，做出产品的质量越来越差，价格一降再降。今年年初，在五金城等市场上看到的滑板最低价格为每副55元，短短几个月过去，现在要是再赴五金城购买，只花38元就能买到一副滑板了，还是零售价，可想而知出厂价还要更低。而笔者到路源等正规企业了解时，这些企业的滑板出厂价最低也在120元以上。
    这么低的价格令专家们也匪夷所思。叶红榜说：“如果一副滑板零售价只要38元，出厂价不会超过35元，顶多30元多一点，这么低的价格，无论他们如何偷工减料，也已没有什么利润可言了。他们的低价无序竞争真会害掉整个产业，迫使正规企业不得不降价，整个产业利润空间就会不断缩水，直至大家都无利可图。所以说，如果任凭这股歪风蔓延，这个上好产业就会被这些害群之马白白葬送掉，步踏步机、拖把等昙花一现产业的后尘。”
    应刚毅说：“滑板与踏步机、拖把等产品还有一个显著区别，踏步机、拖把质量再差也不会出现安全事故，粗制滥造的滑板很容易出现安全事故。如今打开电脑上网搜索，就能看到很多各地小孩因玩滑板受伤的新闻、帖子，如果事故原因是滑板质量问题造成，万一生产企业又是永康的，那么很可能‘一颗老鼠屎坏掉一锅粥’，永康所有企业都要遭殃，2007年无油烟锅风波就是一个例子。”
行业协会和政府紧急出台规范措施
    昨日上午，笔者在路源工贸有限公司的车间里看到，滑板上和包装箱上统一粘贴着由省休闲车行业协会印制的蓝色“监制证”，在“监制证”上面有产品编号、防伪查询、投诉电话。“实施‘监制证’制度是规范行业秩序，遏制无序竞争的一大举措。”省休闲车协会负责人说，“每副产品上的‘监制证’都具有唯一性、有效性和可追溯性，消费者买了有‘监制证’标志的产品，如果有质量问题，就可以直接追溯到厂家，这样能迫使企业抓好质量，同时削减了偷工减料、以次充好产品的生存空间。”
    为了让滑板行业健康发展，日前，省休闲车行业协会一面利剑高悬，加大对仿冒侵权行为的查处力度；一面召集滑板生产会员企业，讨论制订《滑板产品监制证标志管理规则》，就滑板扭力、抗疲劳、耐磨、弹跳、轮架、轴承、轴等指标提出了具体要求，并推行滑板“监制证”制度。
    按照规定，滑板生产厂家必须通过协会专家组对其生产能力、质量检测设备、管理休系认证进行审核评估，产品要通过协会许可的第三方权威机构检测合格后才能认领粘贴使用“监制证”标志。据了解，目前，永康、武义、东阳等地已有30多家滑板生产企业加入了协会，除了路源工贸有限公司，目前永康还有3家企业正在整理材料申领“监制证”。
    “维权打假和监制证制度能减少问题产品的生存空间，但是却不能彻底刹住低价恶性竞争这股歪风，因为如果不是会员企业，他们又没有仿冒侵权，他们只不过是搞低价竞争，这样一来，你对他们还是无可奈何。要想彻底刹住低价恶性竞争这股歪风，彻底杜绝偷工减料、以次充好行为的发生，必须立马制订一个国家标准，暂时没有国家标准，也至少要有一个地方标准。有了标准，质监部门就可以约束他们。”应刚毅说，“本来我们打算在9月份举办一场滑板大赛，考虑到制订标准是火烧眉毛的大事，不立马制订标准来规范行业，这个上好的产业就会夭折。于是，就将赛事暂时搁在一边，召集专家组忙着制订行业联盟标准。”
    应刚毅说：“协会行业联盟标准只约束会员企业，对非会员企业还是没有约束力。

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